キムコ スーパー9弄り!( 流用キャブ!!!)

  • 2011.07.10 Sunday
  • 19:33
 オイラの通勤&チョイ乗り号?のキムコ スーパー9のキャブレターを交換しましたよ〜っ!!!
          
ノーマルキャブの始動性が悪いのとモアパワ〜って事でキャブレターを交換しました!!!

                
今回使用したキャブレターはNSR50の純正キャブレターです。
ノーマルキャブが16パイに対して18パイと少しだけビッグキャブ化です!
手動式のチョークなので不調なオートチョークに比べると始動性は良くなるでしょう!!
取り付けするにはワイヤー、キャブ取り付け部分の加工が必要です!!!

      チョークも引き易い位置です!        エアクリーナーも加工なしで付きます。

取り付け後キャブセットをしてエンジンをかけると今までに比べると始動性が見違える位良くなりました!(これが目的だったんです!)
走行してみると全域で特に低中速でトルクが上がっていて最高速に達する時間が短くなりましたよ〜っ!!!

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